开车应当注意的几点东西（我觉得.JPG）

1、上车先调整好座椅，特别是座椅，一定得是可以一下把刹车踩到底的距离。
2、后视镜，能看到车身的一部分，但不要完全外翻，尽管视野扩大了，但也丢失了一部分车辆在某个空间的位置感知。
3、找一段没人没车没小动物没花花草草的路，在保证安全的前提下，握紧方向盘，一脚油（电）门干到底，加速到100后踩满刹车，强行触发ABS但不要松脚，摸清楚自己车辆的极限在哪里。
4、不少人觉得高速很好开，因为观感上车少道直间距大，大家还比较讲规矩。
4.1、城市道路则是路小车多鬼探头还很绕，所以觉得城市比高速难开。
4.2、那有没有想过交规为何要求取得驾照后一年才能上高速，因为高速这两个字就意味着出了紧急情况如果进行一定程度的避险，直接就变成人有事。
5、再说一次，不要过度依赖辅助驾驶，L2就是L2，全当L5在开了。自从在一些自媒体平台上搜索关键词后，就看到不少用这玩意取代“主动驾驶”的牛鬼蛇神，更有甚者连方向盘的都懒得把，万一哪天卡了BUG或者遇到了不可处理的边界，等在抓住方向盘的时候已为时已晚。
6、AEB也是如此，AEB这东西，触发一次就是正收益，但日常开车应当是朝着不触发AEB方向去养成良好的驾驶习惯，而不是X瘠薄开，等AEB来救，AEB也不能突破物理救你。
7、在充分了解自己车辆的机械素质后，可以多相信自己车，它能保护你。
7.1、但是，不要把命都交给机器，因为这么做和酒驾和醉驾没什么区别，建议不要上路害人。
8、360影像为什么无法取代后视镜，因为后视镜延伸出去的那部分，是整个车身的一部分，也是驾驶员感受整个车所处位置和姿态的重要锚点。
9、纯视觉和360影像不是一种东西，纯视觉的辅助驾驶不是纯靠摄像头所见即所得来实现，而是依靠像素化的技术。
10、哪怕车身上布满了摄像头和激光雷达，该老实开还是得老实开。
11、智驾（非辅助驾驶）能成的那天，就是智驾车辆占道路上车辆90%以上的那天。